Dijelovi za održavanje podvozja crane alata za cijeđenje
Kada se dizalice za barku rade, proreza za prorez na tračnicama i pin se međusobno troše, visina tračnice se postupno izdužuje, to će uzrokovati loš pogon kotača pogonskog kotača i ploče tračnice i dovesti do zupčanika zupčanika i pogonskog zupčanika i također će uzrokovati lov na varijante dizalice. Ovo trošenje znatno skraćuje život mehanizma za pješačenje dizalice cijevi.
Kada se napinjanje opruge kolosijeka ne može oporaviti podešavanjem, potrebno je okrenuti zatik i zatik za rupu ploče alata kako bi dobili točnu četverokutnu udaljenost. Postoje dva trenutka da se odluči zaokret površine kolosijeka; jedan je da pronađe igralište istezanje 3mm; Drugi je da provjerite da vanjski promjer otvora svornjaka nosi 3 mm.